Дорожній каток
Чому обирають нас?
Наш сертифікат
Сертифікація ISO, сертифікація CE, сертифікація EPA
Застосування продукту
У нас є 8 серій продукції та понад 100 продуктів, які охоплюють такі галузі, як мости та тунелі, автомагістралі, швидкісна та швидкісна залізниця, а також гірничодобувна промисловість.
Виробниче обладнання
У нас є верстати для різання з ЧПУ, зварювальні машини, лінії розпилення, обробні верстати тощо, щоб забезпечити ефективне виробництво різних типів будівельної техніки.
Ринок продукції
Наші машини експортуються до багатьох країн, включаючи США, Канаду, Німеччину, Францію, Великобританію, Грецію, Нідерланди, Італію, Бразилію, Мексику, Аргентину, Саудівську Аравію, Об’єднані Арабські Емірати тощо.
Ущільнювачі дорожніх катків — це важкі машини, створені для вирівнювання землі та усунення повітряних кишень, які можуть загрожувати проекту. Цей тип обладнання чинить тиск на поверхню, змушуючи ці агрегати стискатися, залишаючи стабільну поверхню.
Переваги дорожнього катка
Висока ефективність
Дорожні котки можуть досягти значних результатів під час зміцнення ґрунту завдяки вищій робочій швидкості та вищій якості зміцнення. На практиці використання дорожніх котків, ніж використання іншого арматурного обладнання, має значний армуючий ефект.
Широка будівельна поверхня
Дорожній каток є різновидом мобільного механічного обладнання, яке можна використовувати на різних робочих майданчиках та в умовах рельєфу, може адаптуватися до різноманітних вимог будівництва доріг.
Проста експлуатація
Експлуатація дорожнього котка відносно проста порівняно з іншими будівельними машинами, потрібно лише провести базову підготовку, ним можна вміло керувати.
Призначення та функції дорожніх котків
Ущільнення ґрунту та асфальту
Дорожні котки необхідні для ущільнення ґрунту та асфальту в будівельних проектах. Вони сильно тиснуть на поверхню, видавлюючи повітряні порожнечі і створюючи щільну і стійку основу. Це забезпечує покращену несучу здатність, запобігає осіданню та підвищує довговічність доріг і тротуарів.
Загладжування та вирівнювання поверхні
Дорожні котки використовують свою вагу та силу кочення, щоб стиснути та вирівняти ґрунт, асфальт чи інші матеріали. Цей процес усуває нерівності, покращує обробку поверхні, покращує зчеплення та забезпечує безпечний і ефективний рух транспортних засобів і пішоходів на дорогах, шосе та інших асфальтованих поверхнях.
Підвищення міцності та стійкості дороги
Застосовуючи сили ущільнення, дорожні котки усувають повітряні порожнечі, збільшуючи щільність матеріалу. Це призводить до покращення несучої здатності, стійкості до осідання та покращення структурної цілісності. Дорожні котки забезпечують довговічність, стабільність доріг, здатних витримувати інтенсивний рух транспорту та умови навколишнього середовища.
Статичні ролики:Це найвідоміше обладнання на ринку, яке зазвичай використовується для ущільнення ґрунтів і бітумних матеріалів (асфальту). Принцип його дії полягає в додатку рівномірного статичного навантаження на грунт за допомогою основи барабана. Його головні переваги – 100% покриття основи та гладке покриття поверхні.
Середній тиск цього класу обладнання коливається від 310 до 400 кПа, що може бути достатнім для ущільнення тонких шарів крупнозернистих заповнювачів, але недостатнім для створення більш товстих шарів.
Пневматичні шинні котки:Його багатоколесна конструкція дозволяє застосовувати високі статичні навантаження на поверхню ґрунту, які можуть досягати до 1000 кПа у великих транспортних засобах, вони ідеально підходять для ущільнення та обробки асфальтових сумішей, основи та підстилки доріг.
Завдяки розподілу шин високого тиску та проміжків між ними сприяють зустрічі м’яких плям, які зазвичай залишаються непоміченими для барабанного катка.
Вібраційний каток:Його конструкція схожа на конструкцію статичного гладкого барабанного катка, однак додано спеціальні вібраційні компоненти, які застосовують навантаження до барабана, що перетворюється на вібрацію та удари об землю. Комбінація удару та навантаження значно покращує ущільнення зернистого ґрунту та матеріалів, що не зчеплюються, особливо якщо його частоту встановлено від 1000 до 3500 циклів на хвилину.
Комбінований ролик:Вони є результатом поєднання шин і барабанних котків. Ці машини використовують переваги гладкого барабана та вищий ступінь ущільнення, який пропонують шини високого тиску.
Ролик сітки:Відомо, що вони застосовують високий тиск у діапазоні від 1500 до 7000 кПа завдяки концентрованому контакту. Його сітчастий дизайн забезпечує лише до 50% покриття. Його застосування зосереджено на руйнуванні кам'янистих ґрунтів і одночасному ущільненні.
Валик з овечої лапки:Його назва походить від його особливої форми, яку залишає слід барабана, який має різноманітні виступи, які концентрують навантаження на невеликих ділянках, що перетворюється на тиск у діапазоні від 2000 до 8000 кПа. Покриття барабана, яке забезпечують шишки, коливається від 30 до 40%. Вони ідеально підходять для вологих і когезійних ґрунтів завдяки руйнуванню в поєднанні з перемішуванням, яке вони забезпечують.
Ударний ролик:Його конструкція може мати від 3 до 6 заокруглених сторін для отримання від 90 до 150 ударів на хвилину під час обертання, в обладнанні з вагою ролика 15 тонн, удари з кінетичною енергією до 100 кДж.
Причіпний каток:Цей тип котка розглядає всі ті ролики, які буксируються, а не мають самохідну систему. Механіка ущільнення цього класу така ж, як і в попередніх конструкціях, однак вони можуть рухатися з більшою швидкістю з недоліком застосування меншого тиску, ніж самохідний ущільнювач.
Компоненти та особливості дорожнього катка
Барабан
Це межа ущільнення між роликом і матеріалом, що ущільнюється. Барабани циліндричні та виготовлені з важкого металу для полегшення ущільнення. Вага барабана відповідає за зближення частинок матеріалу та усунення повітряних пустот. У вібраційних котках барабан містить ексцентрики, які відповідають за вібрації. Існують різні типи барабанів, серед яких:
• Гладкий барабан. Ці барабани мають гладку поверхню і підходять для ущільнення гранульованого ґрунту. Гладкі барабани в основному використовуються для ущільнення когезійних матеріалів, оскільки вони здійснюють рівномірний тиск.
• Барабани з накладками. Вони мають циліндричну або прямокутну форму з виступаючими накладками або ніжками. Ці подушечки створюють концентровані точки тиску на поверхню, що робить барабани з накладками ідеальними для ущільнення зв’язного ґрунту, глини чи інших зв’язних матеріалів.
• Пневматичні барабани. Пневматичні барабани виготовлені з гуми та мають порожнисту структуру, наповнену повітрям або водою. Ці барабани використовуються для ущільнення асфальту та ефективні для досягнення гладкої та однорідної поверхні. Гумовий матеріал запобігає пошкодженню поверхні та забезпечує краще зчеплення.
Вага і розмір
Вага та розмір ролика є критичними характеристиками. Вони відіграють важливу роль у виборі типу ролика, який підходить для проекту. Вага та розмір є ключовими характеристиками дорожніх котків, оскільки вони визначають ефективність ущільнення та придатність для конкретних будівельних проектів. Доступні розміри роликів варіюються від малих компактних (1-3 тонн) для вузьких просторів до середніх (8-12 тонн) і великих (до 20+ тонн) для широких площ , що забезпечує гнучкість у виборі правильного обладнання для роботи.
Джерело живлення
Дорожні котки можуть працювати від різних джерел, включаючи дизельні двигуни, бензинові двигуни та електродвигуни. Дизельні двигуни забезпечують високий крутний момент і підходять для важких умов експлуатації, але створюють шум і викиди. Бензинові двигуни пропонують кращу маневреність і тихіші, але можуть не мати потужності для великомасштабних проектів. Електродвигуни є екологічно чистими, створюють низький рівень шуму, але потребують джерела живлення та можуть мати обмежену доступність зарядної інфраструктури.
Застосування дорожніх котків
Сільське господарство
Дорожні котки мають велику користь для аграріїв. Ця галузь використовує дорожні котки не лише для вирівнювання землі для створення посівних грядок, але й для розколювання шматків ґрунту.
Поводження з відходами
Промисловість утилізації відходів використовує дорожні катки на своїх звалищах. На звалищах або сміттєзвалищах, як правило, накопичується велика кількість відходів, деякі великі, інші дрібні.
Щоб збільшити простір на цих ділянках, звалища використовують ущільнювальну здатність дорожніх котків, щоб вирівняти землю. Вирівняну землю потім використовуватимуть для зберігання більшої кількості предметів.
Майнінг
Гірничодобувна промисловість нещодавно запровадила у свій процес ущільнювачі через їх здатність створювати стабільні шляхи. Ці стійкі шляхи дозволяють безпечно та легко транспортувати матеріали, обладнання та персонал навколо робочого майданчика.
Крім того, завдяки стабільній місцевості менше ймовірність пошкодження транспортних засобів, а також збільшується довговічність шин.
Будівництво
Будівельна галузь є одним із найбільших користувачів цього інструменту. Дорожні котки є однією з найбільш відповідальних важких машин, які використовуються при будівництві та підготовці покриття доріг.
Дорожнє будівництво
Дорожні котки ущільнюють ґрунт для покращення несучої здатності та запобігання осіданню. Для асфальтових шарів катки забезпечують належне ущільнення, зменшуючи повітряні порожнечі та створюючи гладку, міцну поверхню, що підвищує комфорт водіння та подовжує термін служби дороги.
Земельний розвиток
При підготовці майданчика дорожні котки використовуються для вирівнювання та ущільнення землі, забезпечуючи стабільну та рівномірну основу для будівельних робіт. Коли справа доходить до засипки, дорожні котки використовуються для ущільнення ґрунту або інших насипних матеріалів, забезпечуючи належне ущільнення та стійкість опорних конструкцій, запобігаючи осіданню та сприяючи довгостроковій довговічності забудованої землі.
Технічне обслуговування та ремонт
Дорожні котки відіграють вирішальну роль у ямковому ремонті, вирівнюванні нерівностей та відновленні цілісності дороги. Дорожні котки використовуються для ущільнення відремонтованих ділянок, забезпечуючи належне ущільнення та усунення будь-яких повітряних пробок. Цей процес підвищує стабільність і гладкість відремонтованої поверхні, покращуючи безпеку водіїв і подовжуючи термін служби дорожньої інфраструктури.
Фактори, на які слід звернути увагу, купуючи дорожній каток
Тип двигуна
Перед покупкою дорожнього катка компанія повинна перевірити, чи має машина двигун з повітряним або водяним охолодженням. Хоча двигуни з повітряним охолодженням мають мало компонентів для обслуговування, регулярне технічне обслуговування цих двигунів все одно потрібне, особливо якщо проект здійснюється в запиленому та жаркому кліматі.
Якщо підрядник хоче придбати вживаний дорожній коток із двигунами з повітряним охолодженням, варто перевірити на манометрі тиску масла будь-які пошкодження та надмірну витрату масла, що може спричинити проблеми з машиною.
Будівельна компанія, яка шукає двигун з водяним охолодженням, також повинна підтвердити наявність будь-яких витоків рідини. Якщо в двигуні, кришках клапанів або головці є тріщини, машину слід уникати.
Стандарт потужності двигуна та викидів
Потужність двигуна дорожнього катка означає потужність двигуна та його потужність ущільнення. Подвійні барабани мають додаткову перевагу в цій області завдяки двом барабанам. Хоча однобарабанні дорожні котки також мають потужність, важкі машини, такі як двобарабанні котки, потребують більшої потужності двигуна для їх переміщення. Висока потужність означає більшу ефективність. Тим не менш, потужність - це не єдине, що потрібно враховувати в будівельній машині.
Іншим фактором є стандарт викидів дорожніх котків. Сьогодні багато урядів приділяють велику увагу скороченню викидів і підтримці навколишнього середовища. Нові дорожні котки виготовлені з вищими стандартами викидів, щоб допомогти зменшити забруднення, тому будівельні компанії можуть перейти на нові машини. Крім того, вони можуть використовувати паливо HVO замість дизельного палива або змішувати їх, таким чином обмежуючи кількість парникових газів, що викидаються дорожнім катком.
Вид і розмір роботи
Компанія повинна знати тип роботи, яку вона хоче виконувати, або конкретний вид необхідного ущільнення. Для тривалих проектів на просторій території може знадобитися подвійний дорожній коток, тоді як для невеликих будівельних майданчиків з обмеженим простором потрібен однобарабанний каток. Оскільки тривалі та інтенсивні роботи на майданчику потребують більшої потужності, будівельні компанії, які виконують такі роботи, можуть використовувати більші дорожні котки.
Розмір і ширина барабана
Дорожні котки та їхні барабани бувають різних розмірів. Перш ніж компанія зупиниться на дорожньому катку, вона подумає, що найкраще підходить для її завдання. Ключовими факторами, які визначають, який розмір барабана вибрати, є розташування ділянки, тип ґрунту та розмір проекту.
Скромна вага та розмір барабана дорожніх котків підходять для різних типів ґрунту та можуть добре працювати в умовах обмеженого простору. Проте дорожньо-будівельна компанія, яка проводить роботи на вулицях, у банках, гаражах і будівельних установах, може отримати вигоду, придбавши «7-тонний барабан, клас 67» з дорожнім катком. Для великих і масштабних робіт, таких як будівництво автомагістралей, розвиток аеропортів, водосховищ, дамб і будівництва великих комерційних майданчиків, можуть знадобитися великі дорожні котки з барабанами шириною 84 дюйми.
Комфорт оператора
Оскільки оператори сидять на своїх стільцях довгі години, їм потрібно почуватися комфортно для підвищення продуктивності. Тип робочого місця оператора часто впливає на ціни дорожніх катків, причому більшість сучасних моделей пропонують дві конфігурації: кабіни закритого типу ROPS (система захисту від перекидання), оснащені кондиціонером, і відкриті кабіни ROPS.
Якщо компанія працює в теплішому кліматі, навіть взимку, відкритий ROPS є ідеальним вибором. З іншого боку, компанії, яка працює в надзвичайно спекотну чи холодну погоду, було б добре придбати дорожній коток із машиною із закритою кабіною, оснащеною клімат-контролем.
Іншим фактором зручності, який слід враховувати, є вплив вібрації катка на оператора. Деякі дорожні катки пропонують плаваючі деки та системи віброізоляції барабанів, розроблені для мінімізації втоми оператора шляхом ізоляції ефектів вібрації.
Тип барабана
Будівельна компанія, яка має намір придбати дорожній коток, повинна визначитися з типом барабана, який найкраще підходить для їх роботи для кращого ущільнення. Наприклад, для ділянки з гравієм, каменем, напівзв’язаним ґрунтом або піском потрібна гладка барабанна модель. З іншого боку, компанії, яка працює на ділянці з більшою когезійністю мулу та глини, потрібен дорожній коток із більшою силою розминання та ущільнення, тому найкраще підходить із опорним барабанним катком.
Варіант лапки з комплектом підкладок також підходить для компаній, які працюють на майданчиках із різними типами ґрунту. Більшість виробників продають набори оболонок, що дозволяє компаніям закручувати свої гладкі барабани та перетворювати їх на барабани з накладками.
Продуктивність ущільнення
Будь-які будівельні роботи починаються з міцної основи, яка часто визначається продуктивністю ущільнення дорожнього котка. Перш ніж компанія розглядає можливість ущільнення дорожнім котком, вона повинна перевірити тип ґрунту, який ущільнюється — зернистий (ґрунт/камінь/пісок) чи твердий (товстий/липкий).
Дорожні котки використовують два режими вібрації для належного ущільнення. Такими режимами є надлишок — розвиток барабана вгору, що визначає зовнішню потужність — і повторення — кількість поворотів вала в барабані.
Компанія, яка працює на більш м’якому ґрунті та піску, матиме кращий результат із більшою повторюваністю, тоді як компанія, яка працює на більш твердому ґрунті, потребуватиме меншої повторності.
Основні поради щодо безпеки під час роботи з дорожнім катком
Керування дорожнім катком може здатися простим завданням, але існує багато небезпек і ризиків, якщо не дотримуватися належних заходів безпеки. Перша і головна важлива порада щодо безпеки — переконатися, що валик знаходиться в належному робочому стані перед використанням. Огляньте машину на наявність будь-яких фізичних пошкоджень і переконайтеся, що всі засоби безпеки, такі як ремені безпеки та робочі гальма, функціонують належним чином. По-друге, завжди носіть відповідні засоби індивідуального захисту (ЗІЗ), включаючи одяг підвищеної видимості, каски та захисні черевики. Також важливо переконатися, що всі сторонні особи знаходяться на безпечній відстані від машини під час роботи. Нарешті, завжди дотримуйтесь правильних операційних процедур і ніколи не перевищуйте обмеження швидкості. З урахуванням цих важливих порад з безпеки, керувати дорожнім катком можна безпечно та ефективно.
Запобіжні заходи щодо будівництва дорожніх котків
Перш ніж запускати каток, переконайтеся, що попереду чи позаду катка немає перешкод або людей.
Запустивши каток для тест-драйву, переконайтеся в його справності і справності гальма, поворотника та інших робочих механізмів, після чого каток можна запускати. Запустивши каток для тест-драйву, переконайтеся в його справності і справності гальма, поворотника та інших робочих механізмів, після чого каток можна запускати.
Тиск у шинах катка має бути відрегульований до зазначеного діапазону робочого тиску, а тиск у шинах усієї машини має бути постійним. Звертайте увагу на показання кожного приладу під час роботи і забороняйте хворіти на чергуванні.
Для м’якого дорожнього полотна та початкового тиску поблизу гірської місцевості перед початком роботи катків слід обстежити будівельний майданчик, щоб підтвердити безпеку. вперше слід використовувати два або більше роликів.
Коли два або більше роликів працюють одночасно, відстань між двома роликами має бути не менше 3 м; при русі по схилу відстань між ними повинна бути не менше 20 м. при прокатці гірської дороги її необхідно прокочувати зсередини назовні.
Необхідно повертати за межі зазначеної ділянки дороги, причому в інерційному стані руху не можна змінювати напрямок руху. Використовувати реверсивну муфту для гальмування категорично заборонено.
Операції прокатки повинні виконуватися відповідно до заданої швидкості прокатки. Швидкість прокатки не повинна змінюватися довільно під час процесу прокатки, і машина не повинна зупинятися в середині.
Під час руху в гору швидкість слід змінювати після гальмування. Забороняється перемикати передачу, коли ролик їде по схилу, а також знімати передачу під час спуску.
Категорично заборонено використовувати тягу для перетягування ролика, а також суворо заборонено використовувати ролик без спалаху. Без опорних колодок. Трикутна підставка (дерев'яна) під верстат для обслуговування.
Наша фабрика
Yugong має 8 великих заводів і багато кооперативних виробників. Наша передова виробнича фабрика розташована в просторому сучасному індустріальному парку. Наші заводські потужності та обладнання ретельно розроблені для задоволення потреб ефективного виробництва та якісної продукції. Компанія Yugong здатна забезпечити високоякісну та надійну продукцію будівельної техніки. Ми продовжуватимемо наполегливо працювати, щоб надавати клієнтам чудові продукти та послуги, і співпрацюватимемо з ними для досягнення успіху інженерних проектів.
Сертифікат
